kinematic coupling kinematic

粘度管常数

1、η/ρ=At-B/t 式中A、B就是黏度计的仪器常数。黏度计的仪器常数A、B可以有三种方法来求得。

2、。奥氏粘度计毛细管的内径是0.5，常数是内径的6倍，也就是0.5乘以6等3。奥氏粘度计是带有两个球泡的U形玻璃管。

3、粘度单位。 粘度的法定计量单位——毫帕·秒(mPa·s)。粘度一般是动力粘度的简称，其单位是帕·秒(Pa·s)或毫帕·秒(mPa·s)。粘度的度量方法分为绝对粘度和相对粘度两大类。

黏度简介

1、相对黏度（relative viscosity）为流体的动力黏度与同温度下水的动力黏度之比。为无量纲量。有时也指高分子溶液的动力黏度与同温度下纯溶剂的动力黏度之比。过去常误称为比黏度，甚至误称为黏度。

2、水的粘度是10000cps。粘度是物质的一种物理化学性质，定义为一对平行板，面积为A，相距dr，板间充以某液体；今对上板施加一推力F，使其产生一速度变化度所需的力。

3、动力粘度简介 动力粘度也被称为动态粘度、绝对粘度或简单粘度，定义为应力与应变速率之比，其数值上等于面积为1㎡相距1m的两平板，以1m/s的速度作相对运动时，因之间存在的流体互相作用所产生的内摩擦力。

通俗易懂,告诉你什么是悬架的K&C

双横臂悬架是双横臂悬架的简化版。双横臂悬架将双横臂悬架的两根横臂改成两根连杆。双横臂悬架的操控性非常好，f1赛车的前后悬架都采用了双横臂独立悬架。

简单来说，悬挂系统就是指由车身与轮胎间的弹簧和避震器组成的整个支持系统。悬挂系统应有的功能是支持车身，改善乘坐的感觉，因为使用不同的悬挂设置，会使乘客有着不同的感觉。

什么是悬架？ 解释我就不黏贴了，大家可以自行百度，我相信大家看完也不会明白它在说什么。通俗的讲悬架就是把车身和车轮链接起来的桥梁。