以前长沙铁道学院是几本院校

关于长沙铁道学院的历史办学层次，综合多来源信息可得出以下结论：

一、合并前的定位

原长沙铁道学院在2000年并入中南大学前，属于二本院校。其前身是1953年组建的中南土木建筑学院，1960年独立建校后隶属铁道部，以工科为主，拥有较强的铁路特色学科。尽管该校在合并前已具备博士、硕士学位授予权（如概率论与数理统计、桥梁与隧道工程等3个博士点），但受限于行业属性和招生政策，整体仍划归为二本。

二、合并后的变化

2000年，原长沙铁道学院与中南工业大学、湖南医科大学合并组建中南大学。合并后，中南大学成为教育部直属的全国重点一本大学（985/211工程），原长沙铁道学院校区作为中南大学铁道校区，其招生层次随之提升至一本批次。

三、学科实力支撑

尽管合并前为二本，但该校学术基础扎实：

1. 科研实力：承担过国家“七五”“八五”攻关项目、国家自然科学基金重大项目等，获国家科技进步特等奖、自然科学奖等23项；
2. 师资力量：拥有刘宝琛、曾庆元两位院士及侯振挺教授（国际戴维逊奖获得者）等知名学者；
3. 学科特色：在土木工程、交通运输、数学等领域形成优势，例如高速列车空气动力学研究达到国际先进水平。

四、同类院校对比

同期其他铁道类院校如上海铁道大学（二本）、石家庄铁道学院（现河北省属一本）的定位差异，也佐证了长沙铁道学院合并前二本属性的合理性。

综上，原长沙铁道学院在独立办学期间为二本院校，但凭借其特色学科和科研实力，成为中南大学合并后跻身“双一流”高校的重要基础。